Подводя итоги краткого сравнения роли государств Центральной Азии в Инициативе Пояс-Путь можно отметить, что наблюдается общность инструментов китайской политики.
Современная инфраструктурная политика должна будет ответить на два критических вопроса. Первый: кто заплатит за ее строительство? Второй: где строить новую инфраструктуру?
Российским железнодорожникам и портовикам придется сильно постараться, чтобы экономически обосновать белорусским нефтяникам, почему они должны направи…
Примечательно, что восприятие этого проекта в качестве плана помощи характерно в первую очередь для стран, нуждающихся в ней. Однако китайцы не собираются никому помогать.
Наибольшие трудности Беларусь испытывает в едва ли не самой важной составляющей конкурентоспособности — качестве институтов, которые определяют «правила игры» для экономических агентов.
Белорусские программы развития на 2016–2020 годы не сильно продвинулись в отношении учета в направлениях деятельности параметров страновой конкурентоспособности.